... ono što se pretvorilo u klasičnu Formulu 1 sezonu.
... s tako nesigurnim vremenskim uvjetima, vozači se pripremaju...
... staza je još uvijek opasno mokra, ali nakon sastanka vozača, odluka...
Tri minute do starta. Maknite se svi sa staze.
RIVALI
NJEMAČKI GRAND PRIX NURBURGRING
25 vozača se utrkuje svake sezone u Formuli 1.
A svake godine dvojica od nas umiru.
Kakva osoba radi takav posao?
Normalan čovjek sigurno ne.
Buntovnici, luđaci, sanjari.
Ljudi koji očajnički žele ostaviti trag i spremni su umrijeti pokušavajući.
Zovem se Niki Lauda. U utrkama, ljudi me znaju zbog dvije stvari;
Prva je moje rivalstvo s njim.
Većina ide na glatke. Andretti isto.
A Hunt? Je li on promijenio gume? - Ne, ostao je na kišnima.
Ne znam zašto je to postala tako velika stvar.
Bili smo samo vozači, koji nerviraju jedan drugog.
Za mene, to je sasvim normalno, ali drugi ljudi su to vidjeli drugačije.
Što god je bilo između nas, sada je još dublje.
Onda i mi idemo na kišnima.
Druga stvar po kojoj me pamte je ono što se dogodilo 1. kolovoza 1976.,
kada sam ga jurio kao kreten.
PRIJE 6 GODINA
Zdravo, mislim da su vam javili sa staze da dolazim. Hunt. James Hunt.
Što je? Niste nikad vidjeli malo krvi?
Jeste li dobro? - Jako dobro.
Mislili smo da ste imali nesreću. -I jesam.
Ako nazivate prijateljsko neslaganje s drugim vozačem nesrećom.
Zbog čega ste se svađali? - To vas se ne tiče.
Oprostite.
Zbog njegove žene.
Trebat će šivati, gadna posjekotina. - Bio je to gadan udarac pajserom.
Zašto, što ste uradili? -Ništa. Samo ono što me tražila da učinim.
A to je? -Rado ću vam pokazati, ako želite.
Imam teoriju zašto žene vole nas vozače.
Ne zato što poštuju ono što radimo. Stalno se iznova vozimo u krug.
Misle da je to jadno i vjerojatno su upravu.
To je zbog naše blizine smrti.
Jer što ste bliže smrti, to se više osjećate živim.
Jer što ste više življi, one to vide, osjećaju to u vama.
Zovem se James Hunt. Moj otac je burzovni mešetar.
Moja sestra je odvjetnik, a brat mi je knjigovođa.
A ja, pa...
ja radim ovo.
Divan je to način života, to je jedini način da se vozi.
Kao da ti je svaki dan posljednji.
STAZA CRYSTAL PALACE, LONDON 1970.
Nisam nikad bila na Grand prix. - Još uvijek nisi.
Ovo je Formule 3. - Što je to?
To je niža klasa gdje se idioti poput mene idu zezati
u nadi da će ih primijetiti netko iz Formule 1. Izgledaš razočarano. -Ne.
Znači, spavala si sa mnom samo zato što si mislila da sam slavan. -Nije istina!
Ne brini, bit ću jednog dana. Dobro jutro svima.
Ovo je sestrica. - Gemma.
Sestrice, ovo je Bubbles Horsley, menadžer tima.
Kako ste. - Bubbles? - Da.
Doc Postlethwaite. Naš dizajner. -Kako ste.
I Alexander lord Hesketh. Vlasnik tima.
Kako ste vi?
Dobro, hvala. - Odlično, superzvijezdo.
Ovo je auto? - Da. Lotus 59.
1000 kubika, motor Cosworth MAE.
Nije lijep, ali juri kao sam vrag.
Bez brige. Radi to prije svake utrke. To je dobro. Znači da je spreman.
Jesi dobro, superzvijezdo? - Nikad bolje.
Isperi ovim. - Hvala.
Malo ovoga. - Hvala.
Tko je ono? - On je novi.
Neki Nijemac. - Austrijanac.
Od pet ujutro šeta stazom. Morat ćeš se izgleda koncentrirati danas.
Trebat će vam ovo.
Upali ga.
Muzika za uši!
Oni koji su izmislili aute nisu mogli ni zamisliti
da će nas tako obuzeti, našu maštu, naše snove.
Sestrice, muškarci obožavaju žene, ali još više od njih,
muškarci vole aute.
Hajde, James! Idi, James!
Naprijed, James!
Hunt još uvijek vodi, ali Niki Lauda je odmah iza njega.
Obojica potvrđuju da su viša klasa. Ostavljaju ostale daleko iza sebe.
Crveni vrag je odmah iza njega.
Lauda napada s unutrašnje strane.
I prodaje mu lažnjak!
Lauda prolazi. U vodstvu je!
Hunt će biti odlučan da ispravi tu grešku.
Hunt vozi u Laudinoj zavjetrini! Lauda ne ostavlja nimalo prostora!
Hunt pokušava iznutra! Agresivan potez od Hunta.
Dodirnuli su se!
Vodeći su se izvrtjeli! Lauda je okrenut u krivom pravcu!
Zaostali vozač ih prestiže! - Hajde!
Sada vidite zašto ga kolege vozači zovu "Hunt - razbijant".
Kretenu! -Hajde, James. - Švabo je ispao iz utrke.
Lauda je očito bijesan. Možemo očekivati da padnu oštre riječi u boksu.
Bit će to pobjeda za Hunta, ali gorak poraz za Niki Laudu!
James Hunt dolazi do svoje treće pobjede u Formuli 3,
ovdje u Crystal Palace nakon velike borbe s Niki Laudom.
Lauda nije mogao upaliti auto nakon agresivnog poteza Hunta
zbog kojeg su se obojica izvrtjeli na stazi,
Hej, seronjo!
Imao sam prednost. Ja sam imao taj zavoj.
Misliš na onaj gdje si se izvrtio i završio okrenut? Taj zavoj je imao tebe.
Taj potez je bio samoubojstvo! Da nisam zakočio, slupali bi se.
Ali nismo, zar ne? Zahvaljujući tvom savršenom instinktu za preživljavanje.
Jebi se! Kako se zoveš?
James Simon Wallis Hunt. Zapamti si to, moj mali njemački prijatelju.
Razumijem! Zapamti ime! - Jednostavno je.
Hunt, rimuje se sa "zajebant".
Tako ćeš lako zapamtiti.
Tko je to bio. -Nemam pojma. Izgleda kao štakor, zar ne.
Kod kuće u Beču, moja obitelj je poznata po jednoj stvari:
Biznisu.
Moj djed je bio poslovni čovjek.
Otac također.
Kad su čuli da želim utrkama zarađivati za život, imali su par stvari za reći.
Ne dolazi u obzir!
Utrke su za plejboje i diletante.
Za bezvezne šupljoglave amatere.
Ime Lauda...
veže se uz politiku ili ekonomiju. Na prvoj stranici novina.
Što ako je ovo sve što znam raditi? - Onda trebaš moj novac više nego ikad,
zato uradi kako kažem i prihvati se porodičnog posla.
Dobro.
Zadrži svoj novac.
Nemoj uložiti u mene.
Ali kad postanem prvak svijeta i moje ime bude isto na prvoj stranici novina,
požalit ćeš.
Van! I ne vraćaj se!
Pošto mi obitelj ne želi pomoći, odlučio sam sve riskirati i uzeti zajam.
Našao sam tim Formule 1 s pristojnim bolidom,
vlasnika koji treba novac i koji je spreman prihvatiti moje uvjete.
Dame i gospodo, zadovoljstvo mi je objaviti,
da je pobjednik nagrade za vozača godine,
James Hunt.
Bravo, superzvijezdo.
Hvala lijepa.
Moji roditelji su željeli da postanem doktor.
Ili mešetar ili tako nešto. Pružili su mi vrhunsko obrazovanje,
ali to je pošlo po zlu i završio sam ovdje s vama.
Hvala. Trebam ju više od tebe.
Mislim, ja sam usijana glava i nesposoban sam trpjeti disciplinu.
Da. -To je istina.
Svađam se stalno s ljudima.
A jedina stvorenja koja stvarno volim i poštujem su papige.
U svakom normalnom području života, bio bih propao slučaj. Moja jedina prednost
je što sam brz u autu. Zato vam hvala na ovome i što to priznajete.
Dat ću ovo svom ocu i reći mu da si zamisli da je to doktorska diploma.
Bravo, superzvijezdo. Još jedna takva sezona i ideš u prvu ligu.
Zar misliš da već nisam spreman? -Ti jesi. Ja nisam. Moram ti prvo naći auto.
Pa, kreni onda. -Ne čekaj predugo, ne želiš uraditi ono što Lauda uradio.
Zašto, što je uradio? - Našao si je tim. Vozi za BRM.
Kako je to uradio? On je nitko. Nikad nije ništa osvojio.
Navodno je digao kredit i kupio si ulaz za dva milijuna šilinga. -Bože.
Niki Lauda. Došao sam na predsezonsko testiranje. BRM.
Potpišite ovo. Javit ću im da ste tu.
Gospodine Stanley. - Dobro jutro. -Dobro jutro.
Clay!
Da vas upoznam s našim prvim vozačem. Clay Regazzoni.
Kako ste? - Dobro. Zadovoljstvo mi je.
A ovo su vaši mehaničari.
Odgovaraju samo vama. Kao što stoji u ugovoru.
Zdravo. Želite vidjeti auto? - Naravno.
Zdravo!
Evo ga. P160.
Isti kao i Regazzonijev? - Identičan.
Koliko je težak? - 600 kg.
To je puno. Zašto je toliko težak? - V12 motor. Samo on ima 190 kg.
Uredu.
Koliko konja ima? 490? - Ne, 450.
Nije dovoljno. Treba imati 500 konja. A motor treba biti 20 kg lakši.
Već smo pokušali. - Pokušali što? -Sve.
Izmijenili smo cijeli ispuh, opet ništa. - Upotrebljavate magnezijske dijelove?
Sada blok motora, Poskidajte sve podloške za pričvršćivanje.
Kad to završite, pregledajte aerodinamiku.
Prednju i zadnju.
Uredu, hvala. Laku noć.
Koje je Regazzonijevo vrijeme?
1:53. -Dajte mu moj auto i ići će dvije sekunde brže.
To je nemoguće. - Nema šanse.
Dajte Regazzoniju auto. Pa da vidimo. - Ne razumijem, zbog čega?
Ne znam. Provozaj ga.
Daj rukavice.
Dobro! Što si uradio s autom?
To ću vam reći samo pod određenim uvjetima.
Nastavi.
Garantirano mjesto u timu i dvogodišnji ugovor kao što ima Regazzoni.
Jesi li poludio? Clay je veteran u Formuli 1, ti si samo početnik.
Uzeli smo te samo jer plaćaš.
Od sada, ako želite da ostanem, poderite ugovor. Neću vam ništa platiti.
To je nečuveno!
Je li bio brži u mom autu?
Bio je, zar ne?
Je li išao dvije sekunde brže?
2.3.
Dakle...
razmislite, preispitajte svoje prioritete i javite mi se.
Niki?
Znam da ćeš reći da me se ne tiče.
Što to?
Radi se o upraviteljici staze koju večeras izvodiš.
To te se ne tiče. - Uredu, ali ako hoćeš savjet...
Ja bih ovu pustio.
Ne kritiziram tvoj ukus, ona je lijepa djevojka, ali...
Agnesin bivši momak
je bio britanski vozač Formule 2, poznat po dvije stvari.
Zato što je malo lud na stazi...
i što može izdržati cijelu noć i dan pa ponovo u krevetu.
Dobar je vozač, ali navodno još bolji u krevetu.
Ne znam za tebe, ali ja to ne bih volio pokušavati nadmašiti.
Ali ako ti to ne smeta...
Kako mu je ime? Vozaču.
Hunt, James Hunt.
Znaš, ti dijeliš informacije, ja dijelim informacije.
Tako to rade timske kolege.
Gdje idemo? - Obećavam da će biti vrijedno.
Samo ih drži zatvorene. Čekaj.
Čekaj.
Evo, što vidiš?
To je Formula 1. - Da, superzvijezdo.
Tvoj brat i ja smo sjeli s računovođama,
a pošto se ekonomija Formule 1 ne razlikuje puno od Formule 2.
Odlučili smo, kad već gubimo novac, zašto ga ne bi gubili sa stilom.
U Formuli 1. -Ti mali debeli kicošu. Dođi ovamo.
Zapravo, ideju nam je dao Niki. -Tko?
Lauda. Kupio je svoj ulaz umjesto da se zeza u nižim ligama. I kvragu upravu je.
Nema sponzorstva, superzvijezdo. Nadam se da odobravaš.
Nema vulgarnih logotipa za cigarete ili kondome.
Samo čisto bijela boja sa zastavama.
I kombinezon, na kojem piše...
SEX! - "Doručak šampiona."
Kada počinjemo?
Čim budemo spremni. - Spremni? Čekam ovo cijeli život.
WATKINS GLEN NEW YORK
Kada je počela sezona, ljudi su se pitali hoće li lord Hesketh
i njegova viša klasa, donijeti glamur utrkama ili samo komediju.
Sigurno je ovo prvi puta da se može vidjeti
da se kamenice i kavijar poslužuju u boksu.
Ali, krenuli su dobro.
Šesti u Francuskoj, četvrti u Britaniji i treći u Poljskoj.
Svim vozačima na stazi, podignute su zastave upozorenja
zbog ozbiljne nesreće na stazi.
Javljaju nam da je došlo do ozbiljne nesreće tijekom kvalifikacija.
Ne znamo o kojem se vozaču radi, ali sudeći po onome
što se događa na stazi, izgleda da se radi o zaista teškoj nesreći.
Izvještavat ćemo vas i dalje čim nešto saznamo,
ali ovo je žalostan prizor koji nitko nije želio vidjeti.
U posljednje četiri sezone izgubili smo velike zvijezde poput
Piersa Couraga, Jochena Rindta, Joa Sifferta,
Rogera Williamsona, a danas u Watkins Glenu, François Cevert.
Strašno.
Trebali bi otkazati utrku. - Zašto
Pogriješio je. Prebrzo je ušao u zavoj. To je njegova greška.
Ma nemoj? -Očito je. Pogledaj tragove guma.
Kaže gospodin nitko koji si je kupio ulaz u tim.
Usput, kako ti je tamo? - Dobro.
Kako je tebi iza mene? - Ne planiram dugo biti tamo.
Kreten.
Idiot.
Ulazim u Grand Hotel, ubacim u drugu,
oštro skrećem, režem zavoj i nježno izlazim.
Idem prema Portieru, druga brzina, siječem zavoj,
lagano kočim, ostajem u drugoj i idem prema van.
Idem kroz tunel, idem u desno, ubacujem u treću, četvrtu, petu...
Je li Alexander tu?
Da, bio je.
Otišao je u kuću telefonirati. Brzo će se vratiti.
Želio mi je pokazati svoj ponos i radost.
Dječačke igre, što se mene tiče.
Igračka. Tako je nespretna
za nešto što toliko košta.
Nema udobnosti ni zaštite, ničega.
Ne. To je zapravo samo mali lijes. Okružen visoko oktanskim gorivom, ovdje.
Vozi se 270 km na sat.
Zapravo je to bomba na kotačima.
Ti James, zar ne?
Da.
Odgovaraš opisu. - Stvarno?
Suzy, Alexandrova prijateljica. - Da, znam.
Kakav je bio opis? -Uglavnom pozitivan što se tiče izgleda.
Negativan samo u smislu karaktera.
Rečeno mi je da te izbjegavam. - Tko ti je to rekao?
Alexander. Kaže da si loš momak.
Alexander ne zna što priča. Bio sam. Nisam više.
Novi ja je profesionalac. Rano liježem i ustajem. Vrlo dosadan.
Tim kaže da je to je najbolji način da se pobijedi švabo.
Jesi li to radio kad sam ušla? -Da. Vizualizacija. Tehnika pamćenja staze.
U ovom slučaju Monaka, koji je sljedeći.
Osobno, uvijek sam vjerovao da treba ići do kraja,
stisnuti gas do poda i vidjeti tko će se prvi uplašiti.
Ali to više ne žele da radim. Žele da mi je tijelo hram, a um poput redovnika.
A tvoja duša, srce?
Imaju ideje i za to.
Žele da se prestanem zezati, smirim i oženim za prvu
pristojnu djevojku. Misle da bi to bilo dobro za mene.
A što ti misliš? - Zvuči prokleto užasno.
Ali pošto su uglavnom upravu, vjerojatno su i sada.
I, želiš li se vjenčati?
Što mu je? - Ništa. Nemoj da ti pokvari dan.
Radi se o švabi. - Što s njim?
Potpisao je za Ferrari. - Šališ se?
Bože, kako se to dogodilo? I tamo si je kupio ulaz?
Stari je uzeo ponovo Regazzonija, a ovaj je navodno inzistirao na švabi.
Kaže da je Niki genije za naštimavanje auta.
FERRARIJEVA TESTNA STAZA FIORANO, ITALIJA
Užas! Ide kao traktor.
Ne smiješ to reći. - Zašto ne?
To je Ferrari! - Sranje je.
Proklizuje kao lud, a raspodjela težine je katastrofa.
Nevjerojatno. Toliki pogoni, a vi napravite ovo sranje.
Drago nam je pozdraviti povratak u Ferrarijevu obitelj,
našeg dobrog prijatelja Claya Regazzonija
i predstaviti Niki Laudu iz Austrije.
"Obitelj Ferrari. Naš dobar prijatelj Clay Regazzoni."
Rodbina si i prijatelj "komandantu" dok god pobjeđuješ.
Čim ne pobjeđuješ baj baj. - To razumijem. To je posao.
Isto bih učinio. - Ali nije samo posao, zar ne?
To što radimo je strast, ljubav.
Zbog toga riskiramo živote.
Ne ja. Da mogu više zaraditi radeći nešto drugo, ne bih radio ovo.
Znaš, zaradit ćeš novac ovdje, samo još nisi.
Nisam još, ali hoću.
Ako možeš ti, mogu i ja.
Ponašaš li se uvijek kao kreten?
Zašto sam kreten? Znaš da sam brži od tebe i bolji u naštimavanju auta.
Ako se ne možeš s tim pomiriti, onda si ti kreten. -Jebi se.
Poveo sam te ovdje, jer si se činio pomalo osamljen.
Mislio sam da ako te upoznam s dragim ljudima da ćeš ponešto i pokupiti.
Zaboravi. Nađi si sam prijatelje.
Ma daj! Izvini.
Odlazite?
Da.
Možete li me povesti do prvog naselja? Negdje gdje ima željeznička stanica.
Naravno.
Trento je na pola sata vožnje. Uđite.
Što radite?
Čujete li taj zvuk dok ubrzavate? -Ne.
Remen vam je labav. - Što?
Kad kočite, noga vam ide do poda. Znači da ima zraka u sistemu.
Još nešto? - Ne.
Osim što su zadnje kočnice nestabilne.
Prednja desna guma je malo ispuštena, što objašnjava težu upravljivost auta.
Kako znaš? - Zbog mog dupeta. -Molim?
Bog mi nije puno toga dao, ali stvarno jako dobro dupe koje osjeća sve u autu.
Ne znaš što pričaš. Auto je dobar. Bio je na servisu prošli tjedan.
Ne u dobrom. - U jako dobrom, vrlo skupom.
Auto je kao novi. Opusti se.
Nisi u žurbi, zar ne? - Ne.
Samo moram biti u Maranellu u ponedjeljak ujutro.
Možemo govoriti njemački. Iz Beča si, zar ne? -Da.
Marlene. - Niki.
Otkud znaš Curda? - Kojeg Curda?
Curda Jürgensa, domaćina.
On je, zapravo bio mi je dečko.
Ima nešto privlačno u starijim muškarcima.
Ali katkad se ponašaju poput uplašene djece...
Mora da sam bila luda.
Dopusti meni. Inače nećemo nikad otići odavde. Ipak smo u Italiji.
Nije loše. Za tri sekunde. Priznaj da si impresioniran. -Jesam.
Zdravo momci. - Dobar dan, gospođice.
Izvinite, je li to Niki Lauda?
Da.
Jesam ti rekao. - Ne mogu vjerovati.
Trebate prijevoz? - Zapravo trebamo.
Bit će mi čast, Niki. -Hvala. -Moj auto je tvoj auto. Uz jedan uvjet.
Auto je sranje, ali bit ću sretan ako ga ti budeš vozio.
Nitko mi neće vjerovati da je Niki Lauda vozio moj auto.
Hoće li mi netko reći što se događa?
Tko si ti? Trebam li vas znati? - Što? Ne znate?
To je Niki Lauda, vozač Formule 1. Upravo je potpisao za Ferrari.
On? -Da! - Nemoguće.
Zašto? - Znate vozače Formule 1.
Imaju dugu kosu, seksi su, košulje su im raskopčane.
Hvala.
Uostalom, pogledajte kako vozi, kao penzioner.
Nema potrebe voziti brzo. Samo se povećava rizik.
Nismo u žurbi, ne plaćaju mi. Nema nagrada.
Zašto bih vozio brzo?
Zato što te ja tražim?
Uvijek dobiješ ono što želiš? - Da, obično dobijem.
Nevjerojatna borba između Niki Laude u crvenom Ferrariju
i Jamesa Hunta u bijelom Heskethu.
Lauda napada Hunta! Lauda prolazi s unutrašnje strane,
izlazi preširoko iz zavoja. Hunt ga opet prestiže.
Opet se Lauda pokušava prikrasti s unutrašnje strane.
Voze jedan do drugoga, kotač do kotača. Izjednačeni.
Fantastična borba između ova dva vozača.
Hunt je opet ispred.
Ali Lauda se opet vraća. Lauda, opet ide s unutrašnje strane.
Opet izlazi preširoko i opet ga Hunt prolazi.
Samo trenutak.
Spremna si? - Da.
Voze se zadnji krugovi ovdje na Watkinson Glenu. Spuštaju se niz brdo.
Hunt ima problema! Hunt se pomiče skroz u lijevo.
Lauda žurno prolazi naprijed.
Žalostan kraj odlične borbe.
Hunt odguruje redara.
Pobjednička zastava čeka na Laudu i Ferrari.
Naslov ide Niki Laudi
koji je dobio utrku i osvaja svjetsko prvenstvo.
I? Izgledam li sad kao vozač utrka?
Čestitam.
Hvala. Marlene. Idemo! -Dolazim.
Znaš, s takvim autom, mi ostali nismo imali šanse, zar ne?
Možda to što je auto dobar, ima neke veze sa mnom.
Ma daj, Niki. Ti si u Ferrariju, a ja u Heskethu.
Ali u istim uvjetima kao u F3, pobijedio bih te i ti to znaš. -Nikad.
Možda bi pobijedio u jednoj utrci, možda dvije, jer si agresivan.
Ali kako bi se sezona primicala kraju, ne bi imao šanse.
Zašto? -Jer da bi bio prvak trebaš više od brzine. Trebaš biti potpun vozač.
Ti si samo neoprezan vozač i partijaner. Zato te svi i vole.
Reci mi da nisi ljubomoran.
Zašto bih bio ljubomoran? Razmisli o tome.
Sva ta pažnja i osmjesi su znak ne poštivanja. Ne boje te se.
U odnosu na mene. -U odnosu na tebe kojeg nitko ne voli.
Istina. -Čak ni kolege iz tima. - Tako je. Jer sam ozbiljan.
Idem rano u krevet, brinem se o sebi i svom autu.
Jako dobro ponašanje. -Odem na posao, pobijedim. Poslije utrke odem kući.
Umjesto da idem po barovima i pričam s kretenima.
Kretenima?
I ti bi trebao češće ići kući.
Čuo sam da si se oženio.
Jesam.
Gdje je ona? Ta misteriozna žena?
U New Yorku. Radi.
Znaš, nikad te nisam vidio s njom. -Nisi.
Možda zato što si stalno kod kuće. Sam.
Brineš se o sebi. Uvijek dobar dječak.
Popij jedno na moj račun, James!
Hvala, Niki. Možda popijem i dva.
Uredu, Bubbles. Učinit ću što god treba da pobijedim tog seronju. Samo reci.
Tvoja riječ je moja zapovijed. Nema toga što neću učiniti. Ozbiljan sam.
Što se dovraga događa?
Gdje su svi? Što je.
Znaš li koji je datum danas?
Da. 14 studeni. Zašto?
Znaš li možda važnost tog datuma?
Ne znam. Možda sezona lova na fazane?
Zapravo je zadnji dan roka za nalazak sponzora za sljedeću sezonu Formule 1.
Da. -Koji je istekao u ponoć prošle noći, a mi nemamo ni jednog.
Dakle, tražimo sponzore.
I kao što si rekao, kondomi i cigarete su vulgarni, zar ne?
Da.
Osim što jesmo... ili smo bili.
Napravio sam neke greške u izračunu.
Ekonomija u Formuli 1, stvarnost je...
Ispada da uopće nije slična kao u nižim klasama.
Što želiš reći?
Kažem da je gotovo, superzvijezdo.
Banke su krenule zapljenjivati.
Vjerojatno ću morati prodati ovo mjesto.
Bože.
Trebam auto, Peter. Trebaš mi naći auto.
Što je s Lotusom?
Ne želiš znati. - Želim.
Kažu da si na lošem glasu. - Što to znači?
Zove me netko na drugoj liniji. Pričat ćemo kasnije.
Peter Hunt. - Sranje!
Ne brini. Nešto će već iskrsnuti.
Sumnjam da će ti to u međuvremenu pomoći.
Zašto ne bi otišli nekud na vikend.
Na skijanje. Prije nego što se vratim u New York.
Pričaj sa mnom. Ne pravi stranca od mene.
Suzy, znaš... samo bi me stranac pozvao na skijanje,
kad zna da nemam prokleti auto!
Ne mogu ovo gledati.
Čemu si se uostalom nadala?
Poslušnom vitezu na bijelom konju? - Nema opasnosti da se to desi.
Dat ću ti savjet. - Slušam.
Nemoj od muškarca koji je spreman umrijeti u vožnji tražiti normalnost.
Nikada nisam očekivala normalnost. Ušla sam u brak svjesna toga.
Nadala sam se da si barem upola impresivan iznutra kao što si izvana!
Barem ima nešto iza fasade. - James. -Odjebi u New York, draga!
Mora da ima nekih krema ili sjenila za oči koje trebaju tvoje manekensko lice.
Halo. -Zdravo James. Peter je.
Nešto se događa u McLarenu. Što si ti čuo? -Ništa, zašto?
Čuo sam da Emerson odlazi. Odbio ih je.
Bože! Ubaci me unutra. Reci im bilo što, samo me stavi u sobu s njima.
Prijeći ću odmah na stvar. Naš glavni vozač...
Fitti-jebeni-paldi. -Napustio nas je zbog drugog tima u zadnji tren.
Coper-jebeni-sucar. -Trebamo zamjenu. - Što je prije jebeno moguće.
Nasreću, nekoliko kandidata se već javilo. Dobri ljudi.
Jackie Ickx. - Ja sam brži od Jackie.
No on je dosljedan, pouzdan. - Odrasla osoba.
Uredu, ali hoće li prestizati tamo gdje se nitko ne bi usudio?
Hoće li riskirati život onda kada dosta bude važno? -Sponzori ga vole.
Što želite? Vozača ili prodavača? - Želimo biti uspješni.
I ja isto! No to znači pobijediti Niki Laudu, a ne biti reklama za sponzore.
Čuo sam za to između vas. -Svi su čuli. - Stvarno misliš da ga možeš pobijediti?
Pobijedio bih ga u McLarenu. To je jedini auto koji je brz kao Ferrari.
Zato sam došao ovdje, moleći. Učinit ću sve što želite.
Stavit ću kravatu, smiješiti se za sponzore, govoriti prave stvari.
Mogu ga pobijediti, vjerujte mi.
Samo mi dajte auto.
Da, zna biti nepredvidljiv. I da, izluđivat će vas,
ali što se tiče sirovog talenta i volje, nema boljeg vozača na svijetu.
On je prava stvar, Teddy. On je sve ono zbog čega smo ovdje.
Devet od deset dana ćeš si čupati kosu, ali tog desetog dana.
James će biti nepobjediv, a tog dana ćeš biti sretan što je u tvom autu.
Nikad nećeš uzeti naslov s Jackie Ickx. Ali možda bi mogao s Jamesom.
GRAND PRIX BRAZILA INTERLAGOS, siječanj 1976.
Dobrodošli u Sao Paulo, Brazil, stazu Interlagos
na prvu utrku sezone Formule 1 u 1976.
Najvažnija vijest je da se James Hunt kvalificirao kao najbrži,
pobijedivši za samo 0,2 sekunde Ferrari Nikija Laude za prvo startno mjesto.
Novi auto. - Primijetio sam.
Prvo startno mjesto. - I to sam primijetio.
Sada smo na jednakom terenu moj štakorski prijatelju. -Da.
Vidjet ćemo gdje ćemo biti nakon prvog kruga i gdje ćemo biti nakon pet utrka.
Hunt starta s prvog mjesta što mu daje dobre šanse da pobijedi Laudin Ferrari.
Ako je ikad bilo sumnji da li Lauda ima ozbiljnog izazivača ove sezone,
Hunt i njegov McLaren su nam zasigurno dali odgovor.
BRAZIL Lauda pobjeđuje, Huntu je otkazao motor.
JUŽNA AFRIKA 6. ožujak, 1976.
Ovdje u Južnoj Africi, James Hunt je odlučan
da se iskupi nakon one katastrofe u Brazilu.
Ali Lauda pobjeđuje na Kyalami.
Hunt završava drugi da potvrdi svoj izazov za prvaka
i osvaja svoje prve bodove u sezoni.
Taj vjetar što osjećaš, to ti ja pušem za vratom.
Sljedeći put te imam.
Vidjet ćemo u Španjolskoj.
GRAND PRIX ŠPANJOLSKE svibanj 1976.
ŠPANJOLSKA Hunt pobjeđuje, Lauda drugi.
James Hunt konačno pobjeđuje ove sezone
ovdje u Španjolskoj, nakon odlične vožnje.
Samo je bilo pitanje vremena.
Preširoko je. Diskvalificiran.
Što?! - Diskvalificirani ste!
Kako možemo biti diskvalificirani? - 1.5 cm preširoko.
Samo ga suzi. Nije me briga kako. - Novi stražnji ovjes. Novi vilice.
Želim biti siguran da je auto legalan, bez sumnji.
Pa, onda vratimo hladnjak ulja na staro mjesto.
Sranje!
GRAND PRIX MONACO 30. svibanj, 1976.
Nakon što je Huntu poništena pobjeda u Španjolskoj,
njegov nastavak prvenstva ovdje ne ide dobro.
A sada je sve krenulo po zlu ovdje u Monaku! Njegov motor se dimi!
Dim kulja iz McLarenovog motora i James Hunt ispada iz utrke!
James, što se dogodilo? - Naravno. To je magija.
Odličan auto, odličan komad tehnike smo preko noći pretvorili u veliko govno.
GRAND PRIX BELGIJA svibanj 1976.
Sranje!
Što ste to dovraga učinili?! Auto je sranje! Jebeno je nevoziv!
James, ako je auto problem. naći... - Sranje je. Trebali ste ga popraviti.
Popravili smo ga! -Sredit ćemo to! - Ubijaju nas na stazi.
Ma odi se napiti -Seljačino! Jebi se. -Ti si jebena seljačina!
Niki. Dobra utrka za tebe, zar ne Niki.
Dobra za sve. Najbrži auto je bio legalan.
James, zaostaješ 50 bodova za Laudom. Imao si opet odustajanje danas.
Što ne valja? -Prljava politika i prljavi trikovi, to ne valja.
I dok se približavamo polovici ovogodišnje sezone Formule 1,
Ferrari i Niki Lauda su na vrhu, dok se James Hunt i McLaren muče.
Dakle, još pet utrka. Kako ide do sada?
Dobro. Samo imam malih problema s Austrijskim štakorom
i njegovim talijanskim timom varalica koji su mi uništili auto.
O čemu govoriš? - Govorim o utrci u Španjolskoj.
U nelegalnom autu. -1.5 cm preširoko, znaš dobro da to ne utiče na brzinu.
No tvoj tim se žalio i otišao sudcima,
tako da smo morali prepraviti auto i postao je čudovište.
Barem je legalno čudovište. - Jer ste pribjegli varanju.
Vozio si nelegalni auto, a mene zoveš varalicom? To je jadno.
Pravila su pravila. - Da, a štakori su štakori.
Hvala.
Zar stvarno misliš da me to dira, James?
To što me zoveš štakorom, jer ličim na njega.
Ne smeta mi. Naravno, štakori su ružni i nitko ih ne voli,
ali su vrlo inteligentni i imaju jak nagon za preživljavanjem.
Divno. - Marlene, idemo.
Nije ni čudo što ga je ostavila.
Je li netko vidio Suzy?
Trebala je biti ovdje danas.
Nismo ti željeli reći prije utrke. - Reći mi što?
SUZY SE PRIDRUŽUJE BURTONOVOM ŠOU
Huntova žena se viđa s glumcem, dok je Liz otišla mami.
Bože.
To ti je on dao? - Da.
Pa, kad je to počelo?
Onaj vikend kada sam otišla na skijanje.
Zašto si došao?
Došao sam te vratiti.
Ne želiš me natrag. Nisi ni želio biti u braku. -Jesam.
Ma daj, James. Učinio si to je si se nadao da će te promijeniti. Smiriti.
Pomoći ti u utrkama. - Nisam.
Tko zna, da se radilo samo o piću, drogi, nevjeri
ili raspoloženjima, možda bi čak i uspjeli.
Ali sve to zajedno... - Znam, grozan sam. -Nisi grozan.
Samo si ono što jesi u ovom trenutku svog života.
Neka Bog pomogne onima koji žele više.
A Richard Burton, hoće li ti on moći dati više?
I on na lošem glasu.
Važno je kako se ja osjećam.
A osjećam se obožavano.
James!
Da li ste se pomirili sa Suzy?
Sve je to vrlo lijepo.
Moja žena si je našla novu rezervu... hoću reći ljubavnika koji ju usrećava.
A g. Burton si je našao način da se osjeća opet mladim, što njega usrećava.
Nadajmo se da su mu džepovi duboki. Jer trebat će biti.
Ja sam našao način da budem samac i nađem novu ženu, a da me ništa ne košta,
što bi mogla biti moja najveća pobjeda u karijeri.
Moram na avion.
"Suzy Hunt se natječe za Richarda Burtona."
GRAND PRIX FRANCUSKE 4. SRPANJ, 1976.
Nismo vidjeli toliko odlučnosti kod Jamesa Hunta cijele sezone.
Cijeli tjedan dobivamo izvješća iz McLarena
da im je auto sada potpuno legalan i brži nego ikada.
FRANCUSKA Hunt pobjeđuje, Lauda odustajanje.
Bez obzira na kišne gume, još uvijek smo brži.
BRITANSKI GRAND PRIX 18. svibanj, 1976.
Hunt se stvarno približio Laudi dok idu prema Druidu.
Lauda je pod pravim pritiskom Hunta dok idu uz brdo prema zavoju Druid.
I Hunt je ispred Laude!
James Hunt dobiva aplauze od publike. Prvi Britanac koji je osvoji
britanski Grand prix na Brands Hatchu, još od Jima Clarka 1964.
James, trenutno imaš lijepu prednost nad ostalima. Kako si postigao tu prednost?
Velika jaja.
Nakon istrage diskvalifikacije vozača James Hunta na španjolskom Grand prix,
odlučeno je da se ta diskvalifikacija ukine i da mu se vrati pobjeda i bodovi.
James, prije dva tjedna si bio izvan borbe za naslov, a sada si opet tu.
Što se promijenilo?
To je kombinacija faktora o kojima ne želim razgovarati ovdje.
Ali pomoglo je to što je ukinuta diskvalifikacija u Španjolskoj.
I što mi je auto ponovo najbrži.
Teoretski je moguće da vas Hunt dostigne. Da li ste zabrinuti?
Nimalo. Da bi me dostigao, morao bi pobijediti sve utrke...
i na vrbi bi moralo roditi grožđe.
Izvinite me, imam obiteljskih obaveza.
Moram te upozoriti, neću biti dobar u ovome.
Donošenje cvijeća i držanje za ruke.
Vjerojatno ću zaboraviti kad ti bude rođendan.
Ali kad već ulazim u ovo,
drago mi je da je s tobom.
Bože, pravi si pjesnik!
IBIZA, SPAIN
Što je?
Sreća je neprijatelj.
Oslabljuje.
Uvlači sumnje u um.
Odjednom, imaš nešto za izgubiti.
Ako sreću nazivaš neprijateljem,
onda je već prekasno.
Onda si već izgubljen.
Dobrodošli na legendarni Nürburgring. Ovo je 22.8 km duga staza.
Sa 185 zavoja i okuka.
Niki, može autogram. - Može.
S datumom, molio bih. - Datumom? Zašto?
Nikad se ne zna. Možda ti je zadnji.
Dobrodošli na Nürburgring. Najopasniju stazu sezone.
U Formuli 1 je poznata kao groblje.
Vremenski uvjeti su daleko od idealnih, a prognoze govore da neće biti bolje.
Gospodo.
Gospodo, molim za tišinu. Hvala.
Niki Lauda. - Hvala.
Sazvao sam ovaj sastanak, jer kao što svi već znate,
Nürburgring je najgluplja, zastarjela i najopasnija staza na svijetu.
Svi smo vidjeli kišu koja danas pada. Oni iskusniji znaju da ova staza treba
najbolje moguće uvjete da bi bila imalo prihvatljiva što se tiče rizika.
S današnjom kišom ona je sve osim savršene. Stoga sam sazvao sastanak
da glasamo za otkazivanje utrke. - Otkažemo utrku.
Neće doći do promjene bodova, utrka će jednostavno biti otkazana.
Ovo je sranje. -Ako se utrka otkaže, nitko od nas neće biti plaćen.
Istina. Otići ćeš bez plaće, ali otići ćeš živ.
To također znači da ćeš ti osvojiti prvenstvo.
Vidim zašto ti to odgovara.
Zašto? Neće biti bodova ni za mene.
Ne, ali će biti jedna utrka manje gdje bi te ja ili netko drugi mogao dostići.
James je upravu. Ovo je taktika!
Možda se uplašio.
Koji seronja je to rekao?
Naravno da sam uplašen. A i vi ste.
Prihvaćam svaki puta kada sam u autu, da ima 20% šanse da ću umrijeti.
S tim mogu živjeti. Ali ni jedan posto više.
S današnjom kišom, rizik je veći. - Ovisi o tome koliko si dobar po kiši.
Držim rekord staze ovdje. Jedini sam u povjesti koji ju je odvozio ispod 7 min.
Zato bi, zapravo, meni išlo u korist da se utrkujemo danas.
Jer sam brži od svih vas.
Uredu. Hajdemo se onda utrkivati.
Gospodo, molim vas! - Zašto smo ovdje, Niki. Hajde.
Tko je za otkazivanje utrke?
Tko je za održavanje utrke?
Gospodo, utrka će se održati.
Znaš, Niki, ponekad pomaže kada te ljudi vole.
NJEMAČKI GRAND PRIX Nurburgring, kolovoz, 1976.
Na nekim mjestima, staza je još uvijek opasno mokra, ali odluka je donesena...
Utrka će biti održana.
Jochen ide na glatkima. Želiš li promijeniti?
Hoće li Niki mijenjati? - Neće.
Onda i mi ostajemo na kišnima.
Niki, dobro si? - Dobro sam.
Uredu, upali ga.
Ovosezonska borba za prvaka Formule 1 je do sada bila priča o dvojici ljudi.
Do sada je išla poprilično u korist Niki Laude.
Ali James Hunt se kvalificirao kao najbrži. Na prvom je startnom mjestu.
A Lauda je odmah iza njega u krvavo crvenom Ferrariju.
Duga je to utrka. Ako se staza počne sušiti, kišne gume više neće biti brze.
Lauda i Hunt su rame uz rame u vrhu poretka. Odmiču potpuno izjednačeni.
Lauda ide agresivno na Hunta prisiljavajući McLaren na travu.
Lauda je trenutno u vodstvu. Ulazi u prvi zavoj, Hunt je na drugom mjestu.
Mass je prohujao pored Hunta! Dobro je učinio izabravši glatke gume.
Mass sada prolazi Laudu. Jochen Mass u McLaren broj 12 preuzima vodstvo.
Jochen Mass vodi, dok svi ostali odlučuju promijeniti gume,
nakon tek prvog kruga utrke. - Eno ga. Hajde, idemo!
Vidiš, rekao sam ti da ideš na glatkima. Trebao si me poslušati.
Odjebi! Gdje je Niki?
Iza tebe. Napravio je istu grešku.
Hajde!
Hajde! Što se događa?!
Opća promjena guma je uzrokovala velike promjene u poretku...
Sranje!
Lauda požuruje svoje mehaničare.
Ovo je katastrofa! Hajde!
Što se događa, kreteni!
Ova utrka je za sada krenula loše po njega. Njegov rival za prvenstvo
je daleko ispred.
Lauda prolazi auto za autom. Upravo je prošao Lotus Maria Andrettija.
Niki!
Vadite me! Pomozi mi!
Nekoliko auta se sudarilo. Čini se da je jedan od njih Ferrari.
Ovuda! - Idemo!
Izlazi!
Nisu opekotine lica te koje su opasne.
Opasne su opekotine u njegovim plućima.
U sobi za intenzivnu njegu, šest doktora i 34 medicinske sestre brinu o njemu.
Ali njegovo stanje je daleko gore nego što smo se isprva plašili.
Poplava koja je pokosila Big Thompson kanjon u Coloradu
je bila najgora do sada. U Formuli 1 danas, pobjedničko slavlje je bilo tiho,
nakon stravične nesreće svjetskog prvaka Niki Laude.
Zbog sigurnosnih pitanja prije utrke, Austrijanac je rekao da
neće sudjelovati, ali na kraju je to učinio.
U pokušaju da nadoknadi vrijeme, izletio je sa staze i probio spremnik za gorivo.
Lunger nije mogao izbjeći zapaljenu olupinu, ali se izvukao neozlijeđen
i pomogao je spasiti Laudu, koji je odvezen u bolnicu s teškim opeklinama.
Ova nesreća nas opet podsjeća na opasnosti u Formuli 1.
Niki Lauda je bio zarobljen gotovo minutu u gorućem paklu od 800 °C.
Gospođo, gospođo.
Budan je i upravo je govorio.
Rekao je; "Recite popu da odjebe! Još uvijek sam živ!".
Možete ići kod njega.
14 DANA KASNIJE
GRAND PRIX AUSTRIJE 15. kolovoz, 1976.
James Hunt se približava odsutnom Niki Laudi.
28-mi DAN U BOLNICI 29. kolovoz, 1976.
Moramo vam ispumpati pluća.
Moram vas upozoriti. Neće biti lako.
ZANDVOORT NIZOZEMSKA 29. kolovoz, 1976.
James Hunt osvaja Nizozemski Grand prix.
Opet. -Jeste li sigurni? Pluća su već povrijeđena.
Niki, stani.
Prestani, molim te.
Marlene, znam što misliš, ali molim te...
Ako me voliš, nećeš ništa reći.
Molim te.
GRAND PRIX ITALIJE Slobodna vježba, rujan, 1976.
Jutro, momci. - Eto momka. Izgledaš dobro.
Što se događa? - Bože. To je Niki.
Što s njim? - Ovdje je.
Što? - Utrkuje se.
Niki.
Toliko je loše?
Ne.
U bolnici sam ih pitao da mi kažu, bez muljanja,
koliko loše ću izgledati.
Rekli su da će s vremenom biti dobro,
ali neće.
Mogu to vidjeti iz tvoje reakcije.
Cijeli život ću imati lice koje plaši ljude.
Znaš Niki, pokušao sam ti tada napisati pismo u kojem se ispričavam.
Onaj sastanak u Njemačkoj prije utrke, ja sam utjecao na vozače.
Jesi. -Ta se utrka nije smjela održati.
Nije. -Na mnogo načina se osjećam odgovornim za ono što se dogodilo.
I bio si.
Ali vjeruj mi,
gledajući te kako pobjeđuješ utrke, dok sam se ja borio za svoj život...
Bio si isto tako odgovoran mom što bržem povratku vožnji.
Kako se osjećaš, Niki? - Dobro.
Niki, možeš li nam potvrditi koje si sve operacije imao
i koje su prognoze za oporavak? -Naravno.
Imao sam operaciju presađivanja kože, kožu s bedra su mi presadili na lice.
Ne izgleda baš dobro,
ali neočekivana prednost je ta da se ne mogu znojiti iz presađene kože,
tako da mi znoj više neće ići u oči, što je dobro za vozača.
Kad su čuli za tvoje stanje, Ferrari je odmah
našao zamjenskog vozača Carlos Reutemanna.
Jesu. I to prije nego što sam čak došao do bolnice.
Da li i Reutemann vozi danas? - Da. I to željan da ostavi utisak.
Vidjet ćemo danas gdje će g. Reutemann završiti, a gdje ja.
James Hunt i McLaren su nadoknadili dosta dok ste bili odsutni.
Istina.
Imate li pitanje ili me samo pokušavate iznervirati?
Još uvijek mislite da možete pobijediti? -Naravno.
Imam bolji auto
i vjerojatno sam bolji vozač.
On je pametan momak i iskoristio je to što sam ja ležao polumrtav u bolnici
da osvoji bodove.
Što je rekla vaša žena kada je vidjela vaše lice?
Rekla je; "dragi, ne treba ti lice da bi vozio, treba ti samo desna noga".
Ozbiljno pitam.
Stvarno mislite da vaš brak može opstati uz vaš sadašnji izgled?
I ja sam ozbiljan.
Jebi se!
Konferencija je završena.
Pa, nećeš dobiti bonus za ovo, to je sigurno.
Mislim da je prošlo dobro. Ne vole kad nije po njihovom.
Brian. - Takva je igra.
Vidimo se. -Vidimo se kasnije. James, dobro si?
Dobro sam. Mislim da imam nešto za tebe u vezi tog zadnjeg pitanja Nikiju.
Čuo si to? - Da
James?
James, nemoj...
Sad idi kući svojoj ženi i pitaj ju kako ti izgledaš.
Jebeni seronjo.
Dakle, Niki Lauda, samo 42 dana nakon gotovo fatalne nesreće na Nürburgringu,
će voziti danas u Monci usprkos svim medicinskim savjetima
i nesumnjivo u velikim bolovima.
Niki, vrijeme je.
Uredu.
Molimo, maknite se sa staze.
Minuta do starta.
Ovo je loš start za Laudu, jako je spor.
Povratnik Lauda se čini preopterećenim.
Pretječe ga auto za autom.
Grozan start za Austrijanca. Možda je prerano za njega da se opet utrkuje.
Lauda je izvan staze! Izašao je preširoko i vozi po travi!
Bori se da se vrati na stazu, ali to je bio loš trenutak za Nikija.
Niki Lauda je aktualni svjetski prvak, ali možda je u trenutnom stanju
opasnost za sebe i ostale vozače.
Hans-Joachim se sudario s Lotusom Maria Andrettija!
Niki je stiješten! Nema kuda proći!
Niki Lauda zapravo pokušava napasti. Puše za vratom Brambilli!
Izlazi iz zavjetrine i prestiže ga!
Lauda počinje nalaziti staru formu za koju smo u početku utrke
mislili da je izgubio.
Lauda sada vozi brže krugove od Reutemanna i smanjuje zaostatak.
Lauda se približava Reutemannu,
čovjeku koji ga je trebao zamijeniti u timu Ferrari.
A eno McLarena Jamesa Hunta! Dimi se nepomično uz rub staze!
Ovo su loše vijesti za Hunta i njegove nade za svjetski naslov.
Ronnie Peterson pobjeđuje ovdje u Monci.
Ali svi gledaju čovjeka koji završava četvrti,
Niki Lauda.
Kakva utrka, kakav čovjek, kakva sezona! Uz četvrto mjesto i tri dragocjena boda,
Niki Lauda je korak bliže da zadrži naslov svjetskog prvaka.
GRAND PRIX JAPANA ZADNJA UTRKA 1976.
Duga, naporna i nevjerojatno dramatična sezona,
svodi se na ovu zadnju utrku u Japanu, u sjeni planine Fuji.
Niki Lauda ulazi u ovu utrku sa samo tri boda prednosti nad James Huntom.
Hunt zna da mora pobijediti Austrijanca da osvoji naslov.
James, možeš li se nositi s pritiskom?
Pa, nisam nikad shvaćao što to znači. Volim svoj posao,
volim se natjecati, volim utrke.
Možda bi trebali pitati Nikija, on je prvak. On može sve izgubiti.
G. Lauda, osjećate li pritisak? - Izgledam li tako?
Ja sam svjetski prvak i na pragu sam da postanem ponovo.
Hunt ima priliku za pobjedu, ali nije lako postati svjetski prvak.
Morate stvarno vjerovati da bi se to ostvarilo.
James, želiš li nešto dodati?
Ako se Niki pravi prepreden i misli da ću biti zaveden
njegovim umnim igricama, onda uredu, polaskan sam.
Ali činjenica je da sam ja u zamahu. Nikad se nisam osjećao bolje.
I očekujem da ćete sljedeću konferenciju imati sa mnom kao svjetskim prvakom.
Povremeni jaki pljuskovi su današnja prognoza za Fuji,
s jakim vjetrom i mjestimičnom maglom koja će se spuštati s planine.
S predstojećim Grand prix Japana, Laudino vodstvo je samo tri boda.
Najbolji način završetka sezone. Hunt ili Lauda?
Kako će se odvijati posljednje poglavlje...
Moraju otkazati utrku. Napolju je pogibeljno.
Utrka će se održati. Televizijska prava su prodana širom svijeta.
Obračun tebe i Nikija svi žele vidjeti. S jakom kišom koja pada ovdje
na Fujiju, odluka je konačno donesena...
Japanski Grand prix 1976. bit će održan.
Vozači uđite u svoje aute, molim.
Pet minuta do starta.
Idi punom snagom, Niki.
Dobro si? -Jesam. - Budi miran.
Što to dovraga radiš? - Pustit će kondenzaciju van.
Pustit će i vodu unutra. - Ne ako budeš vodio.
Vjeruj mi, u ovoj utrci sve se vrti oko starta.
Trebaš pomoć? - Da, drži ga, Teddy.
Dobro, upali ga.
Sretno, momak.
Sretno, James.
30 sekundi do starta.
Električna napetost je ovdje na Fujiju. 80 000 mokrih navijača
i ljuti obračun desetljeća.
Mario Andretti je na prvom startnom mjestu, James Hunt je odmah do njega.
U drugom redu je Niki Lauda.
U trećem redu je Jody Scheckter iz Južne Afrike u Tyrrellu.
Iza njih je ostatak od 25 vozača...
Zastava je spuštena i konačno kreće Japanski Grand prix!
U ovim uvjetima gotovo je nemoguće voziti auto od 450 konjskih snaga.
Andretti vodi, ali Hunt ga napada! Hunt prolazi Andrettia s vanjske strane!
Niki Lauda ga prati u prolasku! Hunt vodi u ulasku u prvi zavoj!
Hunt vodi nakon prvog kruga. Barem ima čist pogled ispred sebe.
Niki Lauda je iza njega u oblaku vode koji Hunt ostavlja za sobom.
Lauda usporava! Niki lauda odvozi svoj Ferrari broj 1 u boks!
Nekakav problem koji ne možemo ni zamisliti ovako rano u utrci!
Što ne valja s autom?
Što nije uredu s autom?
Niki, što nije uredu s autom?! - Ništa. Auto je savršen.
Što to radiš? - Odustajem.
Mehaničari pitaju u čemu je problem. Ali čekajte! Niki Lauda izlazi iz auta!
Ovo je senzacija! Aktualni prvak Niki Lauda je ispao iz utrke!
Preopasno je.
Niki, želiš li da kažem medijima da je došlo do problema s autom?
Ne.
Reci im istinu.
Što se događa. Razgovaraju s menadžerom tima.
Lauda nešto objašnjava.
Sad kad nema Laude, Hunt zna da mora završiti utrku kao treći ili bolje
kako bi postao svjetski prvak. Ali ništa još nije gotovo za Hunta.
U ovim groznim uvjetima, još uvijek mora završiti utrku.
Još je ostalo 15 krugova ovdje na Fujiju. James Hunt ili Niki Lauda?
Ova izvanredna sezona još nije gotova. Može li Hunt izdržati
u ovoj opasnoj posljednjoj utrci?
Semafor sve govori. Krug 58. Hunt je u vodstvu.
Bože, njegove gume se raspadaju.
Brambilla mu je vrlo blizu, stalno ga dostiže.
Pokušava proći s unutrašnje strane Jamesa Hunta. Hunt oštro sječe zavoj.
Hunt ne popušta. I zavrtio se!
Zamalo je izbacio Hunta iz utrke i borbe za naslov.
Sada vidimo da se i Andretti približio Huntu.
Andretti prolazi pored Hunta! Hunt usporava!
Čini se da James Hunt ima problema!
Usprkos ovim vlažnim uvjetima, kišne gume se dosta brzo troše.
Huntove gume, gotove su.
Hunt polako odvozi auto natrag u boks.
Vozač sa začelja prolazi Hunta.
KRUG 70 4 KRUGA DO KRAJA
Pogledajte tu lijevu prednju gumu. Oprostite, desnu prednju.
Nema uopće ripni, a druga je ispuštena.
Hajde, idemo!
Dobro si? Kad si slomio ručicu mjenjača? - Prije 9-10 krugova.
Moramo ga dići! Alistaire, moramo ga dignuti -Požurite!
Regazzonijev Ferrari i Jacques Lafitte u Ligieru su prošli naprijed!
Hajde, požurite!
Uspio si. Bit ćeš svjetski prvak! - Nisam još.
Prije nekoliko krugova, James Hunt je izgledao kao novi svjetski prvak.
Sada izgleda kao da je za njega sve krenulo po zlu.
James. - Požurite! - Slušaj. - Što?!
Samo vozi pažljivo.
Što želiš reći? - Kažem da paziš na sebe.
Želimo da se vratiš čitav. Previše zaostaješ. Puno je vozača ispred tebe.
Uvijek ima iduća godina. - Znači to je to? Gotovo je?
Odmaknite se!
James!
Jasno! - Sve ili ništa!
Hunt se vraća u utrku na šestu poziciju.
Ostala su još samo četiri kruga. Sigurno više nema povratka za Britanca.
Koncentriraj se, superzvijezdo. Jedva ga je iskontrolirao!
McLaren je klizio po samom rubu.
Huntov M23 se zanosi prilikom kočenja. Zamalo je izgubio kontrolu.
Hunt je odmah iza Jacques Laffite u plavom Ligieru.
Ne pokušavaj, James.
Par centimetara je od zida boksa i par od Lgiera!
James je napredovao za jedno mjesto, ali to nije dovoljno,
a ova utrka se bliži kraju. KRUG 72, JOŠ 2 KRUGA
I Watson se izvrtio. Watson se izvrtio.
Hunt uspijeva pronaći put između vozača sa začelja i nepomičnog Penskija.
Dostiže Regazzonija, ali u ovim uvjetima
jedna je stvar nekoga dostići, a sasvim druga prestići.
Rame uz rame je s Clay Regazzonijem! Ovo bi moglo odlučiti svjetskog prvaka!
Prešao ga je!
Semafor pokazuje da je Hunt još uvijek na petom mjestu.
Hunt prolazi ciljem. Trebao bi biti treći da bi osvojio dovoljno bodova
da bude svjetski prvak. U ovoj zbrci ovdje,
rečeno nam je da je možda završio kao peti.
Završio je peti? - Ne, četvrti je.
Naši zapisi krugova pokazuju da je Hunt treći,
ali ako je semafor upravu, znači da je propustio naslov prvaka.
Težak poraz za Hunta nakon takve herojske vožnje.
Vidim sudce kako se savjetuju, pregledavajući službene zapise.
Morat ćemo sačekati njihovu odluku.
Idemo te izvući, prijatelju. - Žao mi je, Teddy. Mislio sam...
Žao? O čemu govoriš? Uspio si! -Što sam uspio?
Bože. Ludo momče, završio si treći!
Imaš bodove! Ti si prvak svijeta!
James Hunt je službeno završio kao treći ovdje u Japanu.
A to znači da je on prvak svijeta.
Naš novi svjetski prvak je James Hunt, za samo jedan jedini bod.
Svjetski vražji prvak.
Reci nam, James, što ćeš sada učiniti? -Idem se napiti.
Jesi li dobro?
Sve je uredu.
Nema kajanja.
Nimalo.
Naš specijalni gost je prvak Formule 1, James Hunt.
Nema boljeg motornog ulja od Havolinea.
Kuda idemo? -Gdje god poželim. A ne moram to ni oteti.
Dok god plaćam.
BOLOGNA, ITALY
Hajde, idemo. - Vi krenite, odmah dolazim.
Niki.
Lijepo te je vidjeti.
Čuo sam da provodiš sve više vremena u jednom od ovih. -Letiš li?
Ne. Mislim da me ne bi osigurali. - Trebaš probati. Dobro je za stegu.
Moraš se držati pravila i propisa, potisnuti ego. Pomaže s utrkama.
A ja sam mislio da ćeš raspričati o zanesenosti letenjem.
Ne. Sve je to sranje.
Što te dovodi ovdje? - Prijateljevo vjenčanje.
Bar mislim da je vjenčanje, možda je rođendan. Malo mi je mutno.
A ti? Jesi li bio u Fiorano? - Na testiranju za sezonu.
Neumoran si. -Hvala. - Nisam siguran da je to bio kompliment.
Kada ti počinješ testiranje? Sljedeći tjedan? -Ne. Jesi li lud.
Nisam osvojio najveću stvar u svom životu da bi se odmah vratio na posao.
Zašto? Moraš.
Da dokažeš svim ljudima koji će uvijek govoriti da si pobijedio zbog... -Čega?
Zbog tvoje nesreće?
Isuse, Niki? Jesu li to drugi ljudi ili si to ti. Pobijedio sam, uredu.
U svim utrkama, utrkivali smo se pod jednakim uvjetima s podjednakim autima.
Kockao sam se sa životom i dobio sam. - I to zoveš pobjedom? -Naravno.
Rizik je bio totalno neprihvatljiv. Bio si spreman umrijeti?
Za mene je to poraz. -Bio sam. Priznajem, bio sam spreman umrijeti
da te pobijedim tog dana. Tako utječeš na mene.
Guraš me tako daleko i dobar je osjećaj.
Dovraga, nismo li zato u ovome? Da gledamo smrt u lice i prevarimo je?
Ma daj, ima nešto plemenito u tome. Kao da smo vitezovi.
Vi Englezi ste baš seronje.
Znaš moj stav. 20% rizika.
Ne, Niki. Ne spominji postotke. Nemoj biti profesionalac.
Čim to napraviš, ubijaš ono što je dobro u ovome. Ubijaš sport.
James.
- Idemo!
Moram ići.
Budi pažljiv s tom stvari.
James.
U bolnici, najteži dio mog liječenja je bilo ispumpavanje.
Ispumpavanje sranja iz mojih pluća. To je bio pakao.
Dok su mi to radili, gledao sam TV. Tebe kako osvajaš moje bodove.
Tvoje bodove? -Govorio sam; "Taj gad Hunt. Mrzim tog tipa."
Onda je jednog dan došao doktor i rekao; " G. Lauda, mogu li vam dati savjet."
"Nemojte misliti da je prokletstvo imati neprijatelja. Može to biti i blagoslov."
"Mudar čovjek nauči više od neprijatelja nego budala od prijatelja."
I znaš što? Bio je upravu.
Pogledaj nas. Bili smo par klipana kad smo se upoznali.
Tvrdoglavi kreteni u Formuli 3. Odbačeni od svojih obitelji. Bez cilja.
A sada smo obojica prvaci svijeta. Nije loše.
Ne, nije loše.
Zato me nemoj iznevjeriti. Trebam te da me živciraš. Vraćaj se na posao.
Hoću, Niki. Ali ću prvo malo uživati.
Treba malo i uživati u životu.
U čemu je svrha imati milijun trofeja, medalja i aviona,
ako se ne možeš zabaviti?
Kakva je to pobjeda?
James. - Otići ćemo bez tebe!
James.
Vidimo se na dan utrke, prvače.
Hoćeš. Prvače.
Izgledaš dobro, Niki.
Jedini si tip s izgorenim licem kod kojeg je to poboljšanje.
Naravno da me nije poslušao.
Za Jamesa, jedan naslov prvaka je bio dovoljan.
Dokazao je ono što je trebao dokazati.
Za sebe i svakoga tko je sumnjao u njega.
Dvije godine kasnije se umirovio.
Kada sam ga vidio sljedeći puta sedam godina kasnije u Londonu,
ja sam bio opet prvak, a on je bio reporter,
bio je bos na biciklu s probušenom gumom.
Još uvijek je živio svaki dan kao da mu je posljednji.
Kada sam čuo da je umro u 45-oj godini od srčanog udara,
nisam bio iznenađen. Bio sam samo tužan.
Ljudi uvijek misle o nama kao o rivalima,
ali on je bio među jako malo onih koje sam volio,
i među još manje onih koje sam poštivao.
Ostaje jedina osoba kojoj sam zavidio.